| Merknaam: | Gracyfiber |
| Modelnummer: | PMFCP-1213195ST10910-22(S) |
| MOQ: | 1Stuks |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
| Toeleveringsvermogen: | 100.000 stuks per maand |
Dit product is een1*2 PM-filterkoppeling 50/50 (1*2 filtertype polarisatiebehoudende vezelkoppeling, 50/50 straalsplitser), werkend op een golflengte van1310 nm, bandbreedte ±30 nm. Het maakt gebruik vanPM13-U25D panda-type polarisatiebehoudende vezelen een filterstructuur om één ingangsbundel te splitsen in twee gelijk verdeelde 50/50 uitgangsbundels, terwijl de polarisatiekarakteristieken behouden blijven.
![]()
| Parameters | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|
| Bedrijfsgolflengte | nm | 1310 |
| Operationele bandbreedte | nm | ±30 |
| Invoegverlies | dB | ≤3,6 |
| Uitstervingsratio | dB | ≥20 |
| Retour verlies | dB | ≥50 |
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Wat zijn de bedrijfsgolflengte en splitsingsverhouding van deze PM-filterkoppeling?
A: De operationele golflengte van dit product is 1310 nm en de operationele bandbreedte is ± 30 nm. De splitsingsverhouding in het voorbeeldmodel is 95/5, en verschillende splitsingsverhoudingen zoals 50/50, 90/10, 99/1 en 95/5 worden ook ondersteund in de bestelinformatie.
Vraag 2: Wat zijn de belangrijkste prestatievoordelen van dit product?
A: Dit product heeft een laag invoegverlies, een hoge uitdovingsverhouding, hoge isolatie, hoge stabiliteit en hoge betrouwbaarheid. Het invoegverlies is ≤3,6dB, de uitdovingsverhouding is ≥20dB, het retourverlies is ≥50dB, de richtingsgevoeligheid is ≥50dB en de maximale belastbaarheid is 300 mW.
Vraag 3: Ondersteunt deze 1×2 PM-filterkoppeling maatwerk?
A: Maatwerk wordt ondersteund. Klanten kunnen de bedrijfsgolflengte, splitsingsverhouding, pakketgrootte, vezelmantel, vezellengte en connectortype kiezen op basis van hun behoeften. De standaardconfiguratie maakt gebruik van PM 13-U25D-polarisatiebehoudende vezels met een vezellengte van 1,0 ± 0,1 m. Connectoren kunnen FC/APC- of andere aangepaste specificaties zijn. Standaard is de connectorsleutel uitgelijnd met de langzame as en geblokkeerd op de snelle as.